אספקת תמרורים: תחושה בריאה של מתקני תנועה

אספקת תמרורים: תחושה בריאה של מתקני תנועה

1. מתקני התנועה בכבישים המהירים מוגדרים לארבע קטגוריות: מעקות בטיחות, מתקני בידוד, מתקנים נגד בוהק ומתקנים מנחי ראייה.

2. על פי המבנה, מעקות הבטיחות בכבישים מחולקים לשלוש קטגוריות: מעקות בטיחות נוקשים (מעקות בטון), מעקות קשיחים למחצה (מעקות קרן גלים) ומעקות בטיחות גמישים (מעקות בטיחות בכבלים).

3. על פי השימוש במעקות בטיחות בכביש המהיר, ניתן לחלק אותו לשלושה סוגים: מעקות בטיחות בצד הדרך, מעקות מגן מרכזיים ומעקות בטיחות גשר.

4. מתקני הנחיית קו הראייה כוללים סימני תיחום, סימני הדרכה תת-מיזוג וסימני הדרכה ליניאריים אינדיקטיביים או אזהרה (הערה: כביש חדש הוא אחד הטפסים).

5. יש שתי כיתות א' ו-ש' למעקה הבטיחות בצד הדרך, ושתי כיתות של עם וס'מ' למעקה השמירה של המפריד המרכזי. האחרון מבין שתי הכיתות הוא הסוג מחוזק.

6. האורך המינימלי של מעקה הבטיחות בצד הדרך הוא 70 מ ', והמרחק בין מרכזי עמודי מעקה הבטיחות ברמת S הוא 2 מ '.

7. מעקות בטיחות מרכזיים של חגורת ההפרדה ומתקני בידוד בצדי הדרך צריכים להיות מוקמים על כבישים מהירים וכבישים מהירים ממדרגה ראשונה, ויש להקים מעקות בטיחות גשרים על גשרי-על, גשרים גדולים ובינוניים מעליהם.

8. סימני מתאר צריכים להיות מוגדרים ברציפות על כל הקו של כבישים מהירים וכבישים ממדרגה ראשונה, ואת מרווח ההגדרה של מקטעי קו ישר צריך להיות 50 מ '.