בכל פעם שהמכונית צעדה כמה צעדים קדימה, חרוט תנועה "החליק" בהתמדה החוצה מהמכונית. כשהלכתי משם ראיתי שכולם בקו ישר. לאחר 8 דקות הוצבו כל 400 קונוסי התנועה. בתערוכת טכנולוגיה וציוד תחבורה בינלאומית ה-13 של סין אתמול, נחשף רשמית "הרכב המקצועי הנשלף האוטומטי של חרוט התנועה" הראשון במדינה שפותח על ידי מפעלי העיר.
אנשים שנוהגים לעתים קרובות לא צריכים להיות זרים לקונוסים של תנועה בסלילת כבישים. על מנת להבטיח תנועה חלקה, מתבצעות כיום פעולות רבות בסלילת כבישים, מה שיוביל בהכרח לתאונות דרכים. בעבר, לפני תחילת עבודות הבנייה, היו לרוב 5 או 6 עובדים בחליפות בטיחות. חלק מהאנשים החזיקו שרביט מחזיר אור כדי להזכיר לכלי רכב חולפים. שאר האנשים הניחו את קונוסי התנועה על הקרקע. הלכתי לאט מאחור, ולעתים קרובות לא יכולתי להגדיר כמה אחרי עשר דקות. לא רק שזה גוזל זמן רב, מאמץ רב ומכוער, אלא גם הסיכונים הבטיחותיים של אנשי הבנייה ושל כלי הרכב של אנשים רגילים גבוהים מאוד.
"בשנת 2008 שמנו לב שההצבה הידנית הפשוטה לכאורה של קונוסי תנועה עמדה בפני בעיות רבות, כמו סיכון גבוה, נפגעים רבים, יעילות תפעולית נמוכה ומרווחים לא אחידים בין קונוסי תנועה. מעין מכונית מנחה ושינוי, כך ש" ניתן להשלים את הפעולות הללו במלואן באמצעות מכונות." האחראי הרלוונטי של Beijing Shenxintong Intelligent Transportation Technology Co., Ltd., שהיה אחראי לפיתוח המכונית הזו, נזכר שאחרי כמעט שבע שנים של עיצוב וליטוש, הגרסה הפשוטה ועוד רבים אחרים לאחר מספר דורות של מוצרים כגון כגרסה הפונקציונלית של המכונית המודרכת החצי אוטומטית, המכונית המודרכת הנוכחית פותחה לבסוף בסביבות 2015. לאחר מחקר ופיתוח מוצלחים, המכונית קיבלה גם עשרה פטנטים.